Отличия штатной подвески Toyota Hilux и подвески Toyota Katran.
Экспедиционник Toyota Katran рассчитан на жёсткое бездорожье. Важнейший этап подготовки – это подвеска. В этом ролике Вы увидите на что мы изменили штатную подвеску Toyota Hilux. Расскажем почему и что это даёт.
✅Амортизационная стойка для роллийного режима с регулировкой по высоте и жесткости
✅Рычаг с измененной геометрией.В результате колесо наклоняется как на Мерседесе, радиус разворота уменьшается
✅Заменили тормозные шланги за усиленные армированные спереди и сзади – тормозной путь уменьшается
✅ Гиброотбойник вместо штатного резинового отбойника.
✅Стабилизатор заднего моста
✅Лифт подвески венчают револьверные серьги
✅Расширяем задние диски что даёт шире колею и более интересный внешний вид автомобиля, устойчивость и управляемость в поворотах.
Подробности смотрите в ролике!
Мы в соц.сетях: 👇
Instagram
ВК
FB
8 views
376
98
3 years ago 00:04:39 8
Отличия штатной подвески Toyota Hilux и подвески Toyota Katran.
3 years ago 00:13:02 1
#Tesla model Y состав и отличия штатной шумоизоляции
8 years ago 00:14:15 2.7K
BMW X3 (F25) - Эстрада в штатных местах
4 years ago 00:03:47 25
Обзор штатной магнитолы Volkswagen RCN 210
3 years ago 00:19:08 1
разница 15 дюймовой и штатной катушки тх-850,сравнение по воздуху
14 hours ago 00:05:31 1
ОБНОВЛЕНИЕ САМЫХ БЮДЖЕТНЫХ И ГУБАСТЫХ САБОВ - DL AUDIO GRYPHON LITE V.3
2 years ago 00:06:27 24
В чем отличия у андроид магнитол и СКОЛЬКО они стоят