Перформанс «Машинная рапсодия»

Перформанс «Машинная рапсодия» на открытии фрески Эрика Булатова «Стой – Иди. Амбар в Нормандии» в Индустриальном стрит-арт парке Выксы. Эрик Булатов принадлежит эпохе знаменитой Бульдозерной выставки — проект группы художников московского неофициального искусства в Битцевском парке в 1974 году, буквально уничтоженный бульдозерами по указанию властей. Как говорит сам художник, его очень интересует пространство, находящееся за рамками картины, иными словами — свобода. В выксунском проекте Булатова мы видим сразу и работу художника, и то, что находится за ее пределами. Яркими вспышками впечатлений, сопровождаемая мистерийной рапсодией машин, новая работа Булатова предстанет во всем своём плакатном величии перед глазами тех, кто станет свидетелями открытия этой фрески. Контраст и монументальность. Стой/иди, день/ночь, яркий свет/кромешная тьма, громкий индустриальный нойз/тишина. Противопоставление и единство крайностей — вот киты, на которых возлежит смысл «Рапсодии машин», призванной пролить свет на фреску Булатова и запечатлеть важный момент в истории города и современного искусства. Заводская жизнь — это совокупность повседневных ритуалов. Авторы перформана «Машинная рапсодия», художник/режиссер Федор Павлов-Андреевич и художник/композитор Святослав Пономарев, используя атрибуты заводской жизни (кран, бульдозер, трубы, тепловоз, колеса, цепи) создают посвящение этим ритуалам, на привычной территории которых будет жить работа Булатова. Предельное исключение живых людей из реализации этого перформанса и фокус на машинах придают происходящему черты ещё большей монументальности — ведь это принципиальное качество, свойственное работам Булатова: его полотна часто поражают не только игрой масштабов, но и физическим размером, а их размах и графическая мощь отсылают зрителя к традиции советского плаката. Свидетели «Машинной рапсодии» фактически остались один на один с работой художника — и со своими впечатлениями. Во-первых, старый бульдозер, гремящий трубами, — он отсылает нас к той самой исторической выставке 1974 года. Во-вторых, заводской подъемный кран, поднимающий произведённую на заводе трубу вкупе с используемой на заводе цепью, — как привет псевдогероической поэтике Булатова. В третьих, тепловоз — гипертрофированное отражение в звуке булатовской работы (тепловоз может и стоять, и идти — и хорош в обоих состояниях) — и одновременно «Прибытие поезда» братьев Люмьер, как обозначение начала нового жанра. Наконец, мощный свет, громкий звук. Лаконичность. Отрывистость. Несколько очень разных действий подряд. Победа машин над человеком, инициированная самим человеком, решившимся выступить за пределы картины. Мистерия длится примерно 15 минут с момента прибытия зрителей и до их отъезда. Эта продолжительность отсылает зрителя и к самой первой в жизни Эрика персональной выставке в Советском Союзе в 1965 году: уже через 15 минут после ее открытия в Курчатовском институте в Москве появились сотрудники КГБ, через 45 минут выставка навсегда закрылась. #СезонЭрикаБулатова #ЭрикБулатоввВыксе #ИндустриальныйСтритАртПарк #VyksaFest #АртОврагу10лет