Экономика таксопарка / необходимы новые тарифы и таксометр в такси

Для расчёта оптимального тарифа такси не обязательно иметь научную степень. Директор 19 автопарка провел свои вычисления, и они совпадают с результатом рассчитанный по формуле МАДИ. Кроме того, 19 автопарк выступает с поддержкой отрасли профессионалами , настоятельно предложением вернуть в отрасль таксометр, как измерительный прибор, привязанный к одометру, вместо телефона с геолокацией. Из доклада Павла Федорова, руководителя 19 таксомоторного парка, напрашивается вывод, что минимальный тариф на перевозки такси должно устанавливать государство исходя из средней заработной платы по региону и расходов на содержание парка автомобилей. Данный тариф в нынешних экономических условиях позволит оплачивать налоги, выплачивать белую заработную плату и конкурировать паркам между собой качеством оказания услуг, а не демпингом. По законодательству в сфере такси автомобиль должен быть оборудован таксометром. Так вот таксометр должен быть отдельным прибором включенным в Государственный реестр средств измерений