Crash Test Toyota Highlander | Краш Тест Тойота Хайлендер

Crash Test Toyota Highlander Тойота Хайлендер в новом кузове построен на шасси Тойоты Камри, о чем свидетельствует одинаковая колесная база 2790 мм. Но если у последней в технических характеристиках значатся подвески McPherson, то у кроссовера задний мост представляет собой многорычажную конструкцию от модели премиум-класса Lexus RX. От него же взята и многодисковая муфта для передачи крутящего момента за заднюю ось. По сравнению с моделью предыдущего поколения, Хайлендер с новым кузовом прибавил в размерах