New Stealth Fighter — KF-21 (or KF-X)

Support / Поддержка: Donationalerts - Paypal - Teespring Store - Webmoney USD - Z789416365352 Webmoney EUR - E518067593070 Webmoney RU - R788497986526 The KAI KF-21 Boramae (formerly known as KF-X) is a South Korean fighter aircraft development program, with Indonesian involvement, with the goal of producing an advanced multirole fighter for the South Korean and Indonesian air forces. The airframe is stealthier than any fourth-generation fighter, but does not carry weapons in internal bays like fifth-generation fighters, though internal bays may be introduced later in development. The program is led by the South Korean government, which holds 60% of the program’s shares. Indonesia took a 20% stake in the program in 2010, and the remaining 20% are held by private partners including the manufacturer Korea Aerospace Industries (KAI). The KAI KF-X is South Korea’s second domestic fighter jet development program, following the FA-50. In April 2021, the first prototype was completed and unveiled during a rollout ceremony at the headquarters of KAI at Sacheon Airport. It was officially given the name Boramae. The first test flight was conducted on 19 July 2022, with manufacturing scheduled to begin in 2026. At least 40 aircraft are planned to be delivered by 2028, with South Korea expecting to deploy a total of 120 of the aircraft by 2032. It will also be available for export market. In Indonesia, the KF-X development program is referred to as the IF-X program. The Jakarta Globe reported that the completed aircraft will receive the designation F-33. KAI KF-21 Boramae (ранее известный как KF-X) — южнокорейская программа разработки передового многоцелевого истребителя поколения 4 для Военно-воздушных сил Республики Корея (ROKAF) и ВВС Индонезии (TNI-AU), возглавляемая Южной Кореей и Индонезией в качестве основных партнёров. Это вторая программа разработки истребителей Южной Кореи после KAI T-50 Golden Eagle. О проекте впервые было объявлено в марте 2001 г. Основной целью программы является создание к 2020 году истребителей поколения 4 с более высокими возможностями, чем истребители типа KF-16. В марте 2021 г. KAI объявила о почти полном завершении сборки первого образца первого лётного прототипа; выкатка первого южнокорейского истребителя состоялась в начале апреля. Ему было официально присвоено название Boramae. Первый испытательный полет был проведен 19 июля 2022 года, а производство планируется начать в 2026 году. К 2028 году планируется поставить не менее 40 самолетов, а к 2032 году Южная Корея планирует разместить в общей сложности 120 таких самолетов. Он также будет доступен для экспортного рынка. В Индонезии программа развития KF-X называется программой IF-X. Газета Jakarta Globe сообщила, что завершенный самолет получит обозначение F-33.