Range Rover 4.4 дизель: идеальный авто для эгоиста Мой опыт

Range Rover 4.4 дизель: идеальный авто для эгоиста? Мой опыт Слушай, я тут на днях понял, за что реально обожаю свой Range Rover. Там стоит мотор 4.4 турбодизель — 339 лошадей, и это что-то с чем-то. Разгоняется как угорелый, тяга — тепловозная. С места до 180 км/ч разгоняется без вопросов, но дальше, честно говоря, уже шумновато и немного страшновато. 😅 Зато по трассе, если до 130 км/ч держать, расход где-то 10-11 литров. Но как только давишь больше, так сразу литры улетают вместе с километрами. По тормозам всё тоже нормально, но вот сравнивали с X5 друга — у него тормоз как-то более “информативный“, что ли. Зато на Range вообще не чувствуешь ни стыков, ни лежачих полицейских — просто плывёшь. И ещё момент: когда в городе едешь, все почему-то перед тобой разъезжаются. Люки объезжают, а я прямо еду, и вообще ничего не чувствую. Видимо, это из-за того, что машина большая и чёрная — народ, видимо, думает: “лучше уступить“. Я даже поворотники иногда не включаю, и всё равно никто не сигналит, спасибо шумоизоляции. 😂 Но вот багажник — это отдельная песня. С виду машина большая, а места в багажнике немного. Ниже шторки вроде всё ок, а вот выше начинаются стойки, алькантара, кожа... Ну, ты понял — кладёшь что-то большое и страшно, что поцарапаешь или испортишь. Для поездки вдвоём, конечно, норм: сиденья складываешь, и багажник становится внушительный. Но вот если ехать вчетвером — места маловато, честно говоря. В общем, тачка топовая, но больше подходит для одного-двух человек. Если больше — уже не так комфортно. 00:00 — Мотор 4.4 турбодизель: 339 л.с. 00:20 — Разгон и расход топлива 00:41 — Сравнение тормозов с BMW X5 01:00 — Комфорт и ощущение дороги 01:26 — Багажник: ожидания vs реальность 02:10 — Подходит ли для путешествий? 02:45 — Идеальная машина для двоих Нужен подбор, звони 👉8965-347-4060 Игорь ✅Быстрая связь со мной в Telegram: 👉Телеграмм с полезной информацией: #RangeRover #ПокупкаМашины #Турбодизель #МойОпыт #ПутешествияНаАвто #АвтоДляЭгоиста