Заключительная часть #4

Реконструкции событий: Холодная зима 2012 года, заброшенный аэродром города Серов в Свердловской области. Он давно уже законсервирован, но сейчас сюда для обнаружения лесных пожаров пригнали ИЛ-14. Он должен облетывать окрестные леса в поисках очагов возгорания. Последние дни идут дожди со снегом поэтому самолет стоит без дела. второй пилот уехал в город. А 50 летний командир Хатип Кашапов за деньги катает пассажиров. Полеты никем не разрешены. Но сделать замечание Кашапову не кому. Аэродром обслуживает всего 2 человека. Которые рады прилету хоть какого то самолета и принимают пилотов по русский радушно. 11 июня в 3 часа дня Хатип со сторожем аэродрома садятся пить самогон. И все бы в этот день так и закончилось. Но к вечеру начальник местного ГИБДД собрал компанию родственников и сослуживцев покататься на самолете. Время уже пол десятого вечера. До захода солнца меньше часа. И нужно торопиться Хатип Кашапов приказывает готовить технику биплан к вылету.