Учебно тренировочный самолёт Як-18 - Моя ДОРОГА В НЕБО!

Учебно-тренировочный самолёт Як-18 Дорога в небо!!! Як-18 принадлежит к числу известнейших самолетов конструкторского бюро имени А.С.Яковлева. После Великой Отечественной войны этот двухместный самолет первоначального обучения пришел на смену яковлевскому же самолету УТ-2 и прославленному биплану По-2 разработки Н.Н.Поликарпова в ВВС, Гражданской авиации и аэроклубах и стал родоначальником обширного семейства машин разного назначения. Ведущим инженером по проекту был назначен К.В.Синельщиков, который получил задание на проектирование Як-18 от главного конструктора А.С.Яковлева 10 декабря 1945 года. Эта работа была официально задана Постановлением Совнаркома СССР № 472-191сс от 26 февраля 1946 года и изданным на его основании приказом МАП № 162сс от 27 марта 1946 года. Этим приказом, в частности, А.С.Яковлеву поручалось спроектировать и построить «…самолет первоначального обучения с М-11ФМ или М-12, со следующими данными: макс, скорость у земли — 260 км/ч, посадочная скорость — 75 км/ч, дальность на 0,9 макс.