Колесный Вездеход ЗиЛ-167

ЗиЛ-167 -- экспериментальный вездеход повышенной проходимости, разработанный для применения в условиях полного бездорожья. Огромные колеса, обутые в шины диаметром 1790 мм на стеклопластиковых сборных дисках с металлическими элементами. Дорожный просвет машины составлял 852 мм, днище было закрыто стальными листами для защиты агрегатов и лучшего скольжения по снегу и грязи. Управляемые передние и задние колёса, синхронно поворачивавшиеся в противоположных направлениях, во время движения по криволинейной траектории задние колеса точно следовали по колее, проложенной передними, что снижало затраты энергии на образование колеи и повышало проходимость. Подвеска комбинированная. Передние и задние колёса подвешены независимо друг от друга на поперечных рычагах, снабженных торсионными валами и мощными амортизаторами гасящими возникающие колебания. Ход подвески управляемых колёс составлял 240 мм. Средние колёса жёстко присоединены к раме с помощью сварных кронштейнов. Машину имела систему р