Что за Трубы взорвали морпехи на Омаха в Спасти рядового Райана Бангалорская торпеда Второй мировой

Ссылка на видео телегу с ракетами для Шермана - Тема видео: Что за Трубы взорвали морпехи на Омаха в Спасти рядового Райана? Бангалорская торпеда Второй мировой. Те, кто смотрел фильм Спасти рядового Райана наверняка понят, как на пляже высадки американских морских пехотинцев под условным названием Омаха, солдаты для проделывания прохода в проволочном заграждении используют необычные взрывные средства в виде длинных труб. О том, что это вообще за средство проделывания проходов, о его конструкции, истории появления и применения мы с вами сегодня и поговорим. Данный удлиненный заряд называется «Бангалорской торпедой» или просто «Бангалор», изначальное предназначение средства не изменилось и по сей день – подрыв проволочных и минных заграждений и проделывание проходов для пехоты. Появилась «Бангалорская торпеда» задолго до Второй мировой войны, и даже раньше Первой мировой. Изобретателем торпеды считается офицер из британских отрядов саперов капитан Макклинток, в 1912 году он проходил службу в Индии и был прикреплен как инструктор к подразделению инженеров индийской армии, дислоцируемому под городом Бангалор, отсюда и название «Бангалорская торпеда». Во время боев Первой мировой войны «Бангалорская торпеда» получила большее распространение среди армий других стран, а также имела уже более стандартизированный облик. В этот период торпеды представляли из себя конструкцию из тонкой металлической трубы-кожуха со взрывчаткой на всю длину, предусматривался как фитильный, так и электрический способы подрыва, также, появилось еще одно интересное свойство этого средства проделывания проходов, на концах каждой собранной торпеды появились пазы, которые позволяли соединять несколько стандартных торпед в одну длинную, что, как вы понимаете, позволяло проделывать проход в более сложном заграждении в несколько эшелонов. Соединять несколько торпед в одну и потом укладывать одну длинную под огнем противника было не обязательно, в положении лежа у заграждения солдаты протягивали вперед одну торпеду, затем присоединяли к ней следующую и проталкивали дальше, при подрыве стандартная торпеда проделывала проход шириной около 3-х метров. Такие торпеды во время Первой мировой войны использовали британские войска, французская и германская армии. Во время битвы при Камбре в 1917 году произошел интересный момент с участием «Бангалорских торпед», британские войска подорвали ими проволочное заграждение в одном месте, а атаковали в другом, обманув тем самым противника. К началу Второй мировой войны актуальность «Бангалорских торпед» ни чуть, не снизилась, напротив, появились более совершенные и удобные варианты, способные проделывать проходы большей ширины. Правда, как и в случаях с первыми вариантами, солдатам нужно было соблюдать меры безопасности при использовании торпед, хотя бы отползти подальше после поджога фитиля. Наиболее известная, в том числе и под влиянием фильма «Спасти рядового Райана», стала американская «Бангалорская торпеда» М1А1. Конструкция и способ применения был тем же, что и на ранних версиях британских торпед, только в американской армии торпеды были составной частью вооружения инженерных частей, а не просто как вспомогательное средство, также вариант торпеды М1А1 имел упрощенную систему пазов соединения нескольких торпед в одну, они были представлены в виде накидных трубчатых соединителей с защелками, а на самую первую надевалась остроголовая деталь для уменьшения сопротивления предметов при проталкивании торпеды под заграждение. Хранились торпеды в отдельных ящиках и использовались, когда в них была необходимость, при этом не только для проделывания проходов в проволочных заграждениях, но и для расчистки небольших минных полей. Во время Второй мировой «Бангалорская торпеда» применялась британскими войсками в северной Африке во время наступления на Бардию в начале января 1941 года, американскими войсками во время боев во Франции, также, торпеды использовали и немцы, но в Вермахте их применение было очень ограниченным, информации об этом не много. Уже в 1944 году в армиях союзников «Бангалорская торпеда» переставала занимать лидирующее положение среди средств проделывания проходов в заграждениях, инженеры стали приходить к мнению о необходимости создания специальных инженерных машин. Что касается Красной армии, американские «Бангалорские торпеды» ограниченно поставлялись по программе военной помощи, но в РККА они не прижились, на тот момент красноармейцы использовали много других средств, позволяющих преодолевать проволочные заграждения, правда после окончания войны в СССР все же разработали свою торпеду, под обозначением УЗ или удлиненный заряд. #броняистволы #оружие #спастирядовогорайана #втораямировая