Как снять шатуны и обслужить каретку на велосипеде

Я старался сделать все максимально хорошо, и по моему у меня это получилось. НО. Я. ВСЕ РАВНО ЗНАЮ. ЧТО НАЙДУТСЯ ТЕ. КОТОРЫЕ СКАЖУТ: - Надо мазать было “супер смазкой с добавкой графита, алмазов и изумрудов“ (Надо было купить новую каретку) - Надо было купить новые подшипники! (Надо было купить новую каретку) - Ты постучал по каретки молотком, все твои подшипники испорчены, ВЫКИНЬ ИХ!!! (Напишите тогда как бы вы сделали) - Когда откручиваешь/закручиваешь каретку нужно съемник закрутить болтом, а то шлицы сотрешь! (Шлицы не стер, и у меня нет такого длинного болта, УВЫ) - Да ты просто, ЫВВРПАШПРГЗШЫПГРЗЦУШНПАНВЫШПМСШЗ (Да ты сам, АРВПШДВГАПРВРМИАВ) Ну и под конец для таких людей я напомню, что такого вида каретки вообще не обслуживаются, и все нормальные веломастерские просто ставят новую, поэтому и инструментов для их разборки НЕТ! Так, что не надо тут...