Волжанка 50FISH + Mercury ELPT 115 (80)

ПРОДАМ комплекта Волжанка 50fish Mercury 115 (80) Доработки: - На корме изготовлены рундуки в потопчинах, с оклейкой в Эва тик ромб, и установленными замками Perko , закрывающимися на ключ. На задней стенке установлена белая светодиодная подсветка потопчин с обоих сторон. - На транце установлен гидролифт Бобс Машин до 300 лс Установлена на транце лодки подсветка Аврора, красного цвета, 4точки. - На задней стенке кокпита установлен РАМ кронштейн 2,5 дюйма, для эхолота(системы garmin panoptix), так же для вывода проводки эхолота установлен проход борта оскулати - В правой потопчине(рундуке), установлен блок управления гидролифтом двигателя, и помывочный комплект. - Установленао гидравлическое рулевое управление. - В основном кокпите прежде всего проведена силовая проводка к четырем точкам кокпита с установленными блоками предохранителей. - В подпайольном пространстве, удалена полностью заводская пена, дно лодки проклеено антишумным материалом, в место пены, блоки плавучести из вспененного полиэтилена. - В заднем рундуке, в левой части организован основной ,силовой блок предохранителей с установленным зарядным устройством( DC-DC) на 30А, для зарядки сервисного Lifelo4 аккумулятора с емкостью в 170 А/ч - Установлены две береговые(220v)зарядки Victron energy - Так же установлен выключатель полюса Blue sea systems с возможностью переключения на соединение двух зон, стартовый и сервисный аккумуляторов - Напольное покрытие -морской ковролин Синтэк На полу изготовленны крышки трех рундуков в подпоельном пространстве. Задний рундук свободного назначения - В средний рундук установлены аккумуляторы, стартовый 90А/ч и лиферный 170А/ч - Передний рундук свободное назначение - Изготовлен межконсольный рундук, с фальш полом(легко извлекаемым), в нижней части которого установлен лиферный аккумулятор 24v, 105 А/ч, зарядное устройство DC-DC Виктрон на 24v 12А, для зарядки лиферного аккумулятора тяговой группы. - Под левой консолью за перчаточным ящиком установлен автономный дизельный отопитель Аэро (VEBASTO) комфорт, 4кВт, бак на 12л, в задней левой потопчине, в крышке бака есть указатель объема топлива. Отопитель имеет три воздушных вывода в кокпит, один сверху, на консоли водителя, и два по бокам внизу. - Под консолями изготовлены технологические рундуки. - Установлено Остекление от Лодка 44. (каленное стекло с тонировкой) - Установлены заказные комфортные сидения ,с амортизационными стойками от практик про, и поворотно-сдвижные слайдеры, водительское сидение имеет болтстер( откидной валик), для удобного солирования и швартовки лодки . - Установлена система Актив трим. - Врезная машинка газ-реверс от Mercury . - Установлены кулометры на тяговую и сервисную группы. - Рулевое колесо Изотта( Италия), кожа, полированная нержавейка. - Кокпит имеет двухуровневую подсветку, так же имеют подсветку рундуки. Эхолотное оборудование: - На консоли установлен Garmin 943xsv и Garmin 8416xsv. На корме , на РАМ кронштейне установлен Garmin8412xsv , - с лева сзади по борту на кастомном кронштейне, установлен компас Garmin 24xd. - На транце установлен датчик трасдьюсер Garmin gt56. - Установлена система Garmin Panoptix XR gls10, с датчиком LVS62, на элетроротаторе, Main Target1, с беспроводной педалью. - Эхолотное оборудование подключено в систему, с помощью сети nmea2000, и ethernet кабелями. - Передняя фишпалуба оклеена морским ковролином Синтэк, сделана подсветка палубы и рундуков. - Сделана подсветка лайвела. - На носу лодки установлен электромотор Garmin FORCE 57, работающий по беспроводной связи wifi, с эхолотами. - Так же на носу установлена камера дневного и ночного видения, с выводом изображения на экран эхолота Garmin 8416xsv c ИК и LED подсветкой. - Под планширем носовой части установлены слева и справа фары REGEED. - Планширь имеет подсветку снаружи по всей длине, слева и справа. На борт лодки наклеена виниловая защитная пленка с усиленной ламинацией и кастомным дизайнерским принтом СВОЯ_Атмосфера - Сердце лодки, мотор Mercury 115 ELPT EFI, поставлен на учет как 80 л.с - Три винта, два 19 шаг Один 21 шаг. Имеется три тента: - Ходовой тент от Лодка44. - Танспортировочный, стояночный и Биминитоп, от Тентнакатер.ру ,материал Санбрелла, тенты ходовой и биминитоп на нержавеющих дугах, имеют систему складывания, и возможность убирать их в задний рундук. - Прицеп двухосный МЗСА G021. - Имеет роликовую систему облегченного слипования, заднюю центральную, приемную качель с роликами. - Три boatbucke , с защитными чехлами от практик про. - Ступеньки для подъема в лодку. - Светодиодное освещение, передние фонари с защитой от камней, запасное колесо, опорное колесо надувное, с системой быстрого складывания - Установлен трап передний, по центру прицепа. - Система слежения давления в шинах, с возможностью дистанционно наблюдать давление и температуру. - Прицеп имеет ворота от прокатись.ру, для более комфортного слипования На Носовой палубе имеются 5 спинингодержателей