РУСАЛ готовится к масштабной перестройке КрАЗа

РУСАЛ готовится к масштабной перестройке КрАЗа. На территории завода обустраивают площадку для строительных работ, пока подрядчик собирает начинку для будущих корпусов. Но не всё так просто. Чтобы развернуть полноценную стройку, нужно сначала собрать краны весом по 90 тонн каждый. Что ещё предстоит сделать для реновации крупнейшего предприятия города и снижения уровня выбросов? Рассказываем в сюжете. Огромные анодные узлы длиной 19 метров и весом 45 тонн в процессе сборки: несмотря на внушительные габариты, это только часть электролизёров, в которых будут производить алюминий. Анодное устройство — это основа электролизёра РА-550. Можно сказать, его «сердце». Работы идут полным ходом: подрядчиком компании РУСАЛ уже собрано 9 анодных узлов из 352. Сборка каждого элемента занимает в среднем неделю. Постепенно новый КрАЗ становится реальностью. Эти мостовые краны понадобятся во время строительства корпусов для перемещения грузов внутри цехов. С их помощью идет монтаж и демонтаж, транспортировка мета