One Belt One Road - Conny Grewe Carl Norberg 2021-09-08

Projektet “One belt one road“ är ett kinesiskt infrastrukturprojekt och ett ekonomiskt utvecklingsprojekt. Med “bälte“ avses Kinas plan att bygga omfattande handelsvägar över hela Eurasien i form av höghastighetståg och motorvägar. Med “väg“ avses planer för nya sjövägar över Norra ishavet och Indiska oceanen med infrastruktursatsningar och varv i länder som Myanmar, Sri Lanka och Pakistan. Under Handynastin började Kina expandera mot väster. Efter flera fälttåg fick Kina kontroll över Hexikorridoren år 119 . Därmed kunde Sidenvägen norr om Tibet öppnas och handel bedrivas med västerlandet. Handelsvägens guldålder inföll under Tangdynastin och började avta när Marco Polo reste från republiken Venedig till Xanadu (nära nuvarande Beijing). Under Mingdynastin genomförde kejsarens amiral Zheng He storskaliga marina expeditioner för att bedriva handel med Indien, Arabien och Afrika. Denna handel upphörde dock med kejsar Yongles död 1424 och Kina blev mer isolationistiskt. På 1800-talet krävde Storbritannien
Back to Top