Защита радиатора на Skoda Octavia А5FL (доработанная)

Смотрел на Ютюбе ролик про защиту для радиатора кондиционера и двигателя от попадания камней, птиц и всякой другой фигни, а так же классную статью на Драйве Автору большой респект, так как меня эта тема очень волновала, всвязи с болшими дырами в фальш решетке радиатора. Вот решил доработать сей девайс и поделиться с владельцами Октавии А5ФЛ. Да, на видео забыл сказать, 1\2 (чуть больше)часть внизу на зиму закрывается пластиковой защитой от грязи, соли итд., и прикручивается пресс шайбами к корпусу (они видны на видео). В чем заключается доработка, если решетку сделать короче (ниже), то сверху радиатора появляется щель 4-5см, как между усилителем и радиатором, так и между защитной решеткой и радиатором. И вот этот факт я думаю может влиять на охлаждение ДВС в 35-40* жару, особенно если еще и мошкарой забьется. Надо ведь исходить из самых неблагоприятных условий, иначе при наступлении этих условий может быть поздно. Лично я сделал ее за 2 часа неспешного труда. Единственное что я бы изменил еще, так это то, что саму металлическую сетку на каркас привернул бы пресс шайбами, а не винтами. Это гораздо проще и быстрее (просто на тот момент в гараже их не было). Работать с алюминиевым уголком проще не куда, он легко гнется и сверлится за 5 сек., проблема может быть с наличием этого уголка, но у меня был. Москитная сетка снимается и ставится вообще без проблем, путем вынимания уплотнителя. А вынимается и ставится уплотнитель тоже за 5 сек. Ну я вообще перестал ее вынимать последние 3 года и не заметил перегрева (может из за щели сверху). Панель из пластика 1мм, тоже ставится в зиму без проблем на 5 пресс шайб и занимает чуть больше 1\2 размера радиатора снизу (ну на всякий случай от перегрева осенью и весной). Эти пресс шайбы всегда (даже без панели) ввернуты в уголок каркаса, чтобы банально не потерять. Так как пришлось пресс шайбы чуть укоротить болгаркой, чтоб не торчали, то не хочется каждый раз этим заниматься. Размер защитной сетки не стал указывать, так как он есть у автора этой идеи. Но если кому интересно, то по простому ширина - это ширина проёма перед радиатором, минус 1 см с каждой стороны (для уплотнителя). Высота - до верхнего края радиатора кондиционера.