ПРИЦЕП МЗСА B ТОРМОЗ НАКАТА. ПРИЦЕП-ЦЕНТР ТОЛЬЯТТИ 977 КМ.ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЫ М5 УРАЛ 1А

ПРИЦЕП ЛЕГКОВОЙ одноосный МЗСА B () с тормозами. Полная масса 1300 кг. Грузоподъемность 905 кг. Снаряжённая масса 395 кг. Габаритные размеры ×2.0×0.9 мм. Размеры кузова 3449×1511×290 мм. Погрузочная высота 622 мм. ● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. ● Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает существенные динамические нагрузки, выполнено из замкнутого стального профиля, позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). ● Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами. ● Усиленная ось рассчитана на нагрузку 1500 кг., тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику. ● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом. ● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1600 кг.), опорное колесо (300 кг.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием.