Thai Airways 311 - Perdus dans l’Himalaya

31 juillet 1992 : un Airbus A310-300 (immatriculation HS-TID) effectuant le vol Thai Airways 311 reliant l’aéroport international Don Mueang de Bangkok, en Thaïlande, à l’aéroport international Tribhuvan de Katmandou, au Népal, s’écrase lors de son approche sur Katmandou. L’appareil impacte le flanc d’une montagne à 37 kilomètres au nord de Katmandou à une altitude de 11 500 pieds (3 505 mètres) et à une vitesse sol de 400 nœuds, tuant les 99 passagers et 14 membres d’équipage. Il s’agissait à la fois de la première perte et du premier accident mortel impliquant l’Airbus A310. L’Avion : L’avion a effectué son premier vol le 2 octobre 1987 et est entré en service auprès de la compagnie aérienne canadienne Wardair sous le numéro d’immatriculation C-FGWD. Canadian Airlines a fait l’acquisition de Wardair en 1989. Cet Airbus A310-304 est officiellement entré en service auprès de Canadian Airlines à compter du 15 janvier 1990, avec la même immatriculation. Peu de temps après, il a été vendu à Thai Airways International, qui a pris livraison le 9 mai 1990 et l’a fait ré-enregistrer sous l’immatriculation HS-TID. L’avion était propulsé par deux turboréacteurs à double flux General Electric CF6-80C2A2. Au moment de sa destruction, le 31 juillet 1992, l’avion était en exploitation commerciale depuis moins de cinq ans. Il était piloté par le commandant de bord Preeda Suttimai, 41 ans et l’officier pilote de ligne Phunthat Boonyayej, 52 ans, en plus d’un équipage de cabine composé de 12 agents de bord qui s’occupaient des 99 passagers. Dictionnaire: - CFIT : Controlled flight into terrain, accident ou les pilotes ont toujours eu le controle de l’avion mais suite a une erreur de pilotage ou perte de situation, ils vont aller tapper contre le sol ou l’eau. VNKT : indicatif OACI de l’aeroport de Katmandou