Március 27-én, a hajnali órákban lépett be országunkba a második szófiai metrószállítmány.
A 8 kocsiból álló (5023 - 1017 - 1021 - 5017 - 5016 - 1016 - 1022 - 5022) szerelvény (melyekből a az 1016, 1017, 1021, 1022-es, a pedig az 5016, 5017, 5022 és 5023-as pályaszámúak) Subotica [Szabadka/Суботица] állomáson keresztül érintették a magyar határátkelőhelyet, majd Kelebiától a 150-es vasútvonalon (Budapest-Keleti - Kunszentmiklós-Tass - Kelebia) folytatták tovább útjukat a magyar főváros felé. Ferencvárostól Kőbánya felsőn, Újpalotán és Rákospalota-Újpesten át érintették a 70-es vasútvonalat (Budapest-Nyugati - Vác - Szob). A szállítmány a reggeli órákban érkezett Göd állomásra, majd este 19:45 körül indult tovább Moszkva irányába.
Magyarországot Szobon keresztül hagyta el a két szerelvényből álló szállítmány 21:30 körül, majd Szlovákián, Csehországon, Lengyelországon, Fehéroroszországon át érinti Oroszországot.
A forgóváz cserére is sor fog kerülni Breszt (Брэст) állomáson, hisze