Крах экономики России_Прогнозы и реальность_ Санкции душат Россию_

Стало интересно проанализировать, что именно говорили политики и так называемые эксперты год назад, и насколько их базар соответствует действительности спустя время. - Главный сайт проекта - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео) - Дзен-лента АШ Телеграм: Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363 Для переводов в 💲 на карту Узбекистана (KapitalBank) 4278 3200 2054 3236 Для переводов Тенге на карту KZ 5395 4534 1598 3785 По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email agent_aftershock@ Использовал материалы от авторов: Крах экономики России: Прогнозы и реальность «Год за 15 лет». Байден заявил, что санкции «задушат» российскую экономику - Газета.Ru прошлом году Байден обещал нам крах экономики: «За один год наши санкции в состоянии свести на нет достижения российской экономики за последние 15 лет. Благодаря тому, что мы отрезали РФ от импорта технологий, необходимых им для того, чтобы быть конкурентоспособными в XXI веке, мы собираемся на годы вперед подавить способность РФ к экономическому росту», — сказал американский президент. Это было 06 апреля 2022 DW: “Это будет самый крупный спад в экономике“ - Сергей Гуриев о будущем России Экономист Сергей Гуриев полагает, что из-за санкции экономика РФ по ряду параметров вернется в конец 1980-х - начало 1990-х годов, когда многие западные товары и технологии были недоступны. Реальность: Российская торговля, похоже, в значительной степени вернулась к тому состоянию, что было до февраля прошлого года. По оценкам аналитиков, российский импорт, возможно, уже восстановился до довоенного уровня или скоро это произойдет, в зависимости от их моделей. Отчасти это может быть связано с тем, что многим странам трудно уйти из России. Недавние исследования показали, что менее 9% компаний, базирующихся в Европейском союзе и странах Группы 7, продали одну из своих российских дочерних компаний. А морские трекинговые фирмы увидели всплеск активности судоходных флотов, которые, возможно, помогают России экспортировать свою энергию, по-​видимому, обходя западные ограничения на эти продажи. В то время как западные страны не запретили поставки потребительских товаров, таких как мобильные телефоны и стиральные машины, в Россию, ожидалось, что другие радикальные санкции будут подавлять ее экономику. Они включают в себя ограничение цены, которую Россия может взимать за свою нефть, а также ограниченный доступ к полупроводникам и другим критически важным технологиям. Некоторые компании, в том числе H&M, IBM, Volkswagen и Maersk, приостановили деятельность в России, сославшись на моральные и логистические причины. Но российская экономика оказалась удивительно устойчивой, что вызывает вопросы об эффективности санкций Запада. Страны испытывали трудности с сокращением своей зависимости от России в области энергоносителей и других основных товаров, а российскому центральному банку удалось поддержать стоимость рубля и сохранить стабильность финансовых рынков. \ 16 мая 2022 года та же Немецкая волна вещает: В Москве было объявлено, что российские активы Renault переходят в госсобственность, а на московском заводе “Рено“ собираются возобновить производство “Москвичей“. Сегодня же официально ушел с российского рынка ресторан быстрого питания “МакДональдс“. В разгаре вторая волна ухода западных компаний из России? Беседа в студии с экономическим обозревателем DW Андреем Гурковым. Реальность: На заводе «Москвич» стартовало производство первых автомобилей, передает корреспондент , который присутствовал на запуске. Первыми с конвейра сошли модели «Москвич 3». На церемонии открытия присутствовали глава Минпромторга Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин. Партнером предприятия выступил российский КамАЗ. Запуск производства Собянин назвал историческим событием. «После ухода Renault казалось, что производство остановится. Но этот шаг стал новым стимулом для возрождения нового производства. Москва сегодня выпускает новые модели под старым брендом «Москвич» и это историческое событие. Понятно, что мы начинаем с крупноузловой сборки. Но через несколько лет, я надеюсь, я уверен, что мы начнем выпускать автомобили на собственной платформе. Более того, в линейке будет электромобиль, а в области электротранспорта у нас большая компетенция. Это будущее с точки зрения технологий», — сказал Собянин. Всего за полгода удалось перезапустить завод, это сверхсжатые сроки.