Итоги ремонта Cherokee | Повышение квалификации | Квадроциклы, лодочные моторы | Диагностический центр LEKS Motors

Добрый день, друзья! Рады приветствовать вас в новом выпуске на канале ЛЕКС Моторс! И в сегодняшнем ролике мы расскажем вам об итогах ремонта Jeep Grand Cherokee, покажем замену прокладки ресивера впускного коллектора на Hyundai Tucson, а также другие новости и интересные находки в наших цехах! И начнем мы с хороших новостей. В наших роликах мы не раз упоминали о том, что все специалисты нашего центра имеют высшее техническое образование. Мы не останавливаемся на достигнутом и постоянно повышаем квалификацию наших мастеров. Мастер Артем уже прошел подготовку и практику по диагностике бензиновых двигателей, и является практикующим специалистом нашего диагностического участка. На этот раз мастер едет на 3-х недельное обучение в Москву по диагностике дизельных систем Common Rail. Курсы проводит учебный центр «Инжекторкар», совместно с преподавателями Рязановым Федором Александровичем, который является ведущим экспертом и профессионалом в своей сфере, и Газетиным Сергеем Павловичем, у которого ранее уже обучались специалисты нашего центра. Теперь про итоги ремонта Jeep Grand Cherokee. Напомним, что клиент обратился в наш сервис по причине стука двигателя. Мастером Артемом была произведена разборка и дефектовка двигателя. Обнаружены: износ шатунно-поршневой группы, отсутствующий хон на стенках цилиндров, коленчатый вал (его коренная шейка) имеет значительный износ. К сожалению, ожидание запчастей на такие автомобили составляет от нескольких недель, до нескольких месяцев. Некоторые из них, такие шкив распредвала, не являются взаимозаменяемыми для разных модификаций двигателя. Выполнен восстановительный ремонт блока и головки блока цилиндров, шлифовка шеек коленчатого вала. Первый запуск автомобиля проведен успешно, двигатель работает исправно, без посторонних шумов и перебоев. Сейчас ему предстоит обкатка, а о ее результатах сообщим в будущих выпусках. На техническое обслуживание к мастеру Дмитрию приехал Hyundai Tucson с V-образным (V8) двигателем. Запрос клиента-замена прокладки ресивера впускного коллектора, прокладки регулятора давления топлива и проверка форсунок на стенде. У мастера Ашота-восстановительный ремонт блока цилиндров Cummins ISF 3.8. Мастер Алексей Яковлев выполнил восстановительный ремонт дизельного двигателя Perkins и шатунно-поршневой группы от лодочного мотора Yamaha. Мастер Алексей Коргуев выполняет восстановление геометрии коленчатого вала от квадроцикла, требуется балансировка, подгонка шатунных вкладышей от Toyota под размер шатунных шеек коленчатого вала и его шлифовка. Мастер Андрей выполняет восстановительный ремонт посадочного места под подшипник крышки КПП технологией газодинамического напыления ДИМЕТ. На этом все! Не забудьте поставить лайк на это видео и подписаться на наши соцсети. До встречи в следующем выпуске!