Volvo Trucks ужмётся, но не закроется | Новости с колёс №2074

Исконно российский автопром постепенно оживает. Запустился АвтоВАЗ, а ГАЗ, УАЗ и КамАЗ продолжают планомерную работу. И лишь производители иномарок, за исключением тульского завода Haval, простаивают. Притом особенно сильно кризис ударил по автомобильному кластеру Калужской области. По данным губернатора региона, в простое сейчас находятся около восьми тысяч человек. Впрочем, простой — это приемлемый расклад, ведь рабочие заводов Volkswagen, Volvo и «ПСМА Рус» получают 2/3 от среднемесячной заработной платы. Куда страшнее, если все эти люди разом окажутся вообще без работы… Скажем, Volvo Trucks, как сообщает «Коммерсантъ», уже планирует сокращения. Сейчас шведский производитель грузовиков, в российских подразделениях которого работают более тысячи человек, оценивает масштабы грядущих увольнений. В 2015 году компания уже проводила сокращения: тогда работы лишились 30% персонала или 280 работников. Но вскоре их приняли обратно... Сейчас ситуация после введения мощных антироссийских санкций совершенно другая. В