Le auto e le reti elettriche nel mezzo di una catastrofe

Con due esperti ingegneri (Daniele Invernizzi e Sergio Barlocchetti) vogliamo approfondire un tema tecnico che ha riguardato l’alluvione in Emilia Romagna sotto due aspetti: quali potrebbero essere state le conseguenze se ci trovassimo già in uno scenario di forte elettrificazione, quindi come avrebbero potuto operare molti veicoli, compresi i mezzi di soccorso? Vogliamo capire se le auto con le batterie (al 100% oppure ibride plug-in) possano subire più danni in caso di inondazione, perché Sergio Barlocchetti, in un recente articolo su “La Verità“ ha sostenuto come sia molto difficile per le operazioni di soccorso poter contare su punti di ricarica messi fuori uso dagli allagamenti. Gli fa eco Daniele Invernizzi che è di parere contrario. Il tema tecnico delle elettriche in questo scenario davvero catastrofico è abbastanza complesso, anche alla luce di quanto ordinato dal Sindaco di Ravenna con l’ordinanza che invita tutti i proprietari e le concessionarie a mettere questi veicoli in “quarantena“ per pericolo d’incendio. 00:00 Intro 00:48 Presentazione degli ospiti 01:03 Utopia dell’elettrico? 02:33 La dipendenza dalle reti 04:29 Il backup delle batterie 08:10 Batterie cinesi 9:28 Come si fa in aviazione 12:12 I danni alla rete in Emilia Romagna 16:00 Da dove proviene la nostra energia elettrica? 20:00 Aerei elettrici 21:30 Quanto resiste una elettrica sott’acqua 24:30 Rischio d’incendio Visita il nostro sito: Iscriviti al canale: Facebook: Instagram: Twitter: TikTok: @automotoit