«Большой приз», также известен как «Гран-при» — художественный фильм в жанре спортивной драмы, обладатель трёх премий «Оскар» — за лучшие спецэффекты, лучший звук и лучший монтаж.
Фильм повествует о борьбе четырёх гонщиков — вымышленных пилотов Формулы-1, за чемпионский титул в сезоне 1966 года:
- Жан-Пьер Сарти (Ив Монтан) — француз, бывший двукратный чемпион мира, который близок к завершению карьеры. Скончался в результате аварии в Италии
- Пит Эрон (Джеймс Гарнер) — американец, который был уволен из команды за инцидент между ним и его партнёром по команде Стоддардом во время гонки в Монако.
- Скотт Стоддард (Брайан Бедфорд) — шотландец, попавший в тяжёлую аварию, но сумевший восстановиться и вернуться в гонки по ходу сезона.
- Нино Барлини (Антонио Сабато) — итальянец, многообещающий новичок.
Из актёров, исполнивших главные роли, лишь Гарнер мог вести гоночную машину самостоятельно. Остальные трое не справлялись с управлением, и в съёмках гонок пришлось прибегнуть к помощи дублёров, которыми за рулём автомобилей выступили пилоты Джон Сёртис, Крис Эймон, Джеки Стюарт и Лоренцо Бандини, давшие персонажам свои фамилии в изменённом виде.
Величайший фильм в своем жанре и один из лучших фильмов мирового кинематографа. Франкенхаймеру удалось передать неповторимую атмосферу ранней Формулы-1, навсегда ушедшей от нас. Этот фильм показывает истинные, не испорченные большими деньгами гонки — на первое место выходили личные отношения, талант и отчаянность — фильм очень явно показывает подзабытый нынешними гонщиками страх смерти — в тех машинах-сигарах каждый старт запросто мог стать последним в жизни, и все раз за разом его переступали… Ради чего? У всех по-разному, но ни на секунду не возникает мысли, что все это напрасно. Дополнительной реалистичности прибавляет и то, что сюжет фильма тесно переплетается с ходом чемпионата мира Формулы-1 1966 года — сценарий переписывался после каждого Гран При. Даже гибель Сарти в финальной гонке в Монце имеет свои исторические параллели — 5-ю годами ранее точно также перед финальной гонке в той же Монце на титул претендовали оба пилота Феррари, и точно также один из них в гонке погиб…
Фильм уникален. И не только потому, что некоторые съемки, как например с бортов болидов, для 66 года были феноменальны. Просто у него нет аналогов ни по качеству съемок, ни по тематике, ни по реалистичности. Во время этапа в Бельгии, например, автомобиль с оператором пустили за пелотоном прямо во время заезда!
Чтобы снять фильм о Формуле-1, даже в те времена надо было пройти через множество инстанций, включая согласие всех команд (т.к. снять фильм без их поддержки было просто нереально). Как и сейчас, самое весомое мнение имела команда Феррари, во главе с великим Комендаторе. Сначала он посчитал, что снять художественный фильм о Формуле-1, да еще чтобы режиссером был человек, который ничего не знает о специфике и внутренне мире чемпионата — очень плохая идея. Тогда Франкенхаймер снял 30-минутный ролик о первой гонке в Монако и показал его Комендаторе. Согласие на съемки он получил сразу после просмотра.
Фильм великолепен тем, что показывает Формулу-1 не снаружи, а изнутри. Показывается жизнь гонщиков вне гонок, их взаимоотношения, их психологию, а их переплетения с гонками дает в сумме очень мудрый фильм. Чего только стоит фраза: «Когда я вижу разбившейся болид, я лишь нажимаю на газ, т.к. знаю, что другие притормозят».
Отдельно надо сказать о съемках гонок. Установить камеру на болид-сигару — задача не простая. А заставить ее еще крутиться вокруг своей оси — для 66 года — уникально. Просто дух захватывает от кадров с несущейся машины буквально в сантиметрах от покрытия трассы.
Как всё это снято? КАК?!! Франкенхаймер сделал невозможное! Сам факт появления этого фильма может сравниться только с чудом. Ни до, ни после в мире Ф-1 не было такого доверия «киношникам», такого желания помочь перенести на пленку подлинный дух спорта. В 90-е годы Сталлоне тоже пытался заручиться поддержкой боссов Формулы-1, но получил от ворот поворот. Глядя на то, что у него получилось (фильм «Гонщик» о полетах на малой высоте), понимаешь, что боссы были правы.
Финал «Гран-При» вызывает слезы и гордость за создателей! Прошло уже почти 50 лет, но планка, установленная Франкенхаймером, до сих пор никем не побита. Есть почти стопроцентная уверенность, что это высота останется непокоренной на века!
19 views
31
3
7 months ago 00:05:40 1
Германия ПРИНЯЛА РЕШЕНИЕ. Скандал в Германии. Беженцам карты. Новости сегодня
7 months ago 01:39:36 1
Обзор самого дорогого дома 3000 м2 на Рублевке в современном стиле “Why?”
7 months ago 00:33:25 1
ВЕСЕННИЙ ПРИЗЫВ в РОССИИ: гребут МОСКВИЧЕЙ и МИГРАНТОВ 🔴 Такой НАГЛОСТИ еще НЕ БЫЛО
7 months ago 00:52:15 1
24 часа в МИЭМ ВШЭ! Саня Эбонит и Радмир Шайхутдинов: обзор вуза + ЛЕГЕНДАРНЫЕ посиделки в общаге!