Jaguar I-PACE 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon |

Más información sobre el Jaguar I-PACE 2018 en: Maniobra de esquiva Con el Jaguar I-Pace hemos obtenido unos resultados discretos en la maniobra de dirección y en general el tacto de conducción del coche son buenos, pero las ayudas electrónicas tienen un ajuste que provoca reacciones aparatosas e imprecisas, que impiden completar el ejercicio con soltura. En la primera pasada, realizada a 77 km/h y sin que el conductor conociera las reacciones del vehículo, derribamos un