1992 hielt mit der Baureihe 610 bei der damaligen Deutschen Bundesbahn das Neigezug-Zeitalter Einzug. Mit deren aktiver Wagenkastensteuerung werden in den Kurven die Fliehkräfte kompensiert, die Kurven können somit schneller durchfahren werden. Bereits Ende 2014 wird die Baureihe 610 in den Ruhestand geschickt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zu Neigezügen:
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