Почему провалилась идея совершенного внедорожного армейского грузовика в Германии. Einheitsdiesel

История Einheitsdiesel – это попытка создания немецкого “единого“ легкого грузовика, который унифицированно выпускался 9 разными немецкими автозаводами. Когда речь заходит про немецкую технику времен Второй мировой войны, у многих возникает иллюзия идеала военной инженерной мысли. C точки зрения обеспечения передовых частей немцы имели существенное преимущество. Это позволяло реализовывать тактику блицкрига. Идущие в прорыв части были обеспечены транспортом, а это, в свою очередь давало возможность проводить длительные марши. Столь существенный объем техники и являлся одним из успехов наступления в начале второй мировой войны. Большую роль в этом сьыграл типовой армейский грузовик: einheitsdiesel. С одной стороны, это - элитный грузовик, созданный на острие технологий того периода. А вот с другой... но об этом позже. Для начала, типовой армейский грузовик легкого и среднего класса был трехосным. Колесная формула 6х6: обеспечивала высокую проходимость, и равномерную нагрузку. Естественно, это имело обр