Мы разрушим драндулет Лукашенко, сделав компанию национальной!

Сегодня, это не просто антинародный перевозчик пользующийся своей монополией в Беларуси. Это часть системы, которая используется в интересах одного человека. При том, что сами сотрудники компании не имеют к этому отношение и страдают как и остальной народ. Перелеты на рейсах данной компании, превышает аналогичные других стран в 3, а иногда и до 10 раз. При том, что зарплаты летчиков, обслуживающего персонала и даже руководства Белавиа, на порядок меньше ближайших соседей и является, кроме летчиков, востребованных во всем мире, абсолютно ничтожной. Стоит обозначить тот факт, что в том же Китае или на Западе стоимость аналогичного труда оценивается в разы выше. Это никак не увязывается с цинизмом, набивающего свои карманы за счет граждан и низкого фонда оплаты труда, Лукашенко, как только оказавшись в затруднительном положении под шумок запустившего сокращение.