Подпись без срока давности

Последствия проявленной халатности и безответственно поставленной подписи неизбежно приведут к наказанию! Крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа, произошедшая в воскресенье 4 июня 1989 года в Иглинском районе Башкирской АССР в 11 км от города Аши Челябинской области на перегоне Аша - Улу-Теляк. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 «Новосибирск - Адлер» и № 212 «Адлер - Новосибирск» произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходившем рядом трубопроводе Сибирь - Урал - Поволжье. Погибли 575 человек, 181 из них - дети, ранены более 600. В трагедии пострадали жители из 45 регионов РСФСР, а также ещё 8 союзных республик. Ссылка на источник информации: Железнодорожная_катастрофа_под_Уфой Анализ произошедшей в 1989 году утечки из трубопровода из-за повреждений, нанесенных ковшом экскаватора при его строительстве в октябре 1985 года и приведшей к железнодорожной катастрофе в Иглинском районе Башкирской АССР показывает, что травмирование людей, в т.ч. со смертельным исходом и с тяжелыми последствиями произошло в большей части из-за допущенных нарушений строительных норм и правил, ненадлежащего технического надзора. Фильм снят по заказу ООО «Транснефть Надзор» в 2016 году. Основной задачей фильма является устойчивое формирование у инженерно-технического персонала ООО «Транснефть Надзор» ответственности за совершаемые действия при приемке этапов строительно-монтажных работ. Подпись инженера строительного контроля не имеет срока давности; халатное отношение к своим обязанностям может привести к негативным последствиям! Сопутствующие цели фильма: - личная ответственность инженеров строительного контроля; - неотвратимость наказания. Ссылка на источник информации: Ссылка на источник видеоматериала: #ПодписьБезСрокаДавности #ТранснефтьНадзор #KazBuildExpert #ИнжиниринговыеУслуги #УправлениеПроектами #ТехническийНадзор