БИЗНЕС и СВО - Как выживает транспортный бизнес в России

История создания транспортной компании в России от бизнес идеи до работающего бизнеса. Вы узнаете с какими трудностями приходится столкнуться бизнесу в России, как СВО и политика влияют на бизнес и какими качествами необходимо обладать предпринимателю в России, чтобы бизнес не прогорел и вышел в плюс. Приятного просмотра! Если вам интересно узнать больше про то как устроен бизнес транспортной компании, сколько нужно вложить, сколько может приносить бизнес - Пишите в комментариях! ______________ 📌Откройте прибыльный бизнес вместе с нами ► 📌Телеграм-канал “Дневник ВЛАВАШМЕНА“ ► 📌Группа в ВК ► ______________ Приветствуем вас на канале ВЛАВАШЕ! У нас вы найдете ответы на все вопросы об уличной еде, тонкостях открытия бизнеса по франшизе в сфере стрит фуд. Готовые рецепты, особенности приготовления, а также еще очень много вкусного. Подписывайтесь, ставьте лайки и до встречи в роликах! 00:00 Павел Крупин - серийный предприниматель, основатель компании ВЛаваше 00:24 Рождение бизнес идеи 01:17 Как создавалась транспортная компания 02:36 Почему не получилось масштабировать бизнес 05:20 Про доходы и расходы 07:23 Проблемы транспортного бизнеса 10:08 Оцениваем убитость автомобиля 12:04 СВО и бизнес 13:21 Офис VERATRANS и DRIVE LIKE ME 20:03 Про выживаемость бизнеса в трудные времена Меня зовут Павел Крупин, я начинал свой путь с помощника официанта и теперь являюсь владельцем компании ВЛаваше, которая сделала оборот больше 1 Миллиарда рублей за 2022 год, а также сооснователь сети столовых и ресторанов быстрого питания “Все обедают на кухне“, “Пельмешь“ и сети службы доставки “Суши Ями“.