Что, снова Путин виноват? Моногорода разоряются! Но теперь в Финляндии!

CGPods - тут: ТОПовые наушники: активное шумоподавление, работа до 24 ч без розетки, влагозащита и другие фишки! Промокод ROSS200 - скидка 200 рублей Здравствуйте друзья, вы на канале «Великорос, это здорово!», меня зовут Влад Серов, сегодня будет интересно, обязательно подписывайтесь, это важно, там только кнопочку нажать и поехали! А поговорим мы про моногорода, их судьбу и их проблемы. Так, например, многие еще должны помнить, как в 2009-м году, в самый разгар кризиса, который вызвал ипотечный обвал в США, Владимир Путин, тогда в должности премьер-министра России – приехал в город Пикалево. Несколько сотен доведенных в то время, доведенных до отчаяния жителей населенного пункта, где простаивали два из трех градообразующих предприятий, решились на буквально, последний шаг. И перекрыли, здесь можно было бы вставить слово крепкое, трассу в Ленинградской области. А потом приехал Владимир Владимирович, раскритиковал руководство местного предприятия, назвал «помойкой» цеха и на памятном совещании попросил у Олега Дерипаски ручку обратно, которую тут забрал, после подписания бумаг, с собой. Короче, было весело, что не соскучишься. И более того, мы об этом тоже поговорим, как и всегда, оживились разные эксперты, которые прогнозировали конец концов России, я был молодой тогда еще, слушал одно либеральное радио, которого больше нет и переживал – что всё, довели страну. Однако, сколько там прошло, 14 лет? Теперь у наших западных друзей, вот в той же Финляндии – происходит ровно все тоже самое! Только здесь, мало того, что Путин никого спасать не будет, ребята сами грохнули свою шикарную промышленность и шикарные поставки из той самой России, за счет которой, в том числе, у граждан финнов, многие годы была не жизнь, а именины сердца. Итак, когда мы произносим «моногород» мы думаем теперь, в массе своей, конечно, Пикалево – история получись громкой, со счастливым концом, товарищу Дерипаске опять же под камеры прилетело, зрители аплодируют, аплодируют. Однако, это ведь неверно, несмотря на то, что в 2019 году в Российской Федерации насчитывалось 320 моногородов, в них проживало более 13,5 млн человек. Я не собираюсь, традиционно разводить вопли, что все пропало, мне чтобы быть популярным врать без надобности. Развитие моногородов в России происходило из-за стремительной индустриализации Советского Союза. Которого теперь нет и многие, как результат, логистические цепочки до сих пор не пересобраны, хотя прямо сейчас у нас появляется по этому поводу исторический шанс. Просто моногород – это всегда одно и тоже. Завод, карьер, еще что-то – работает, вокруг начинается жизнь. Только вероятность постройки еще пары-тройки заводов, курортов, чего-нибудь дополнительного – здесь обычно невелика. Не предусмотрено, так сказать, конструкцией. А потому – чуть что случись: начинаются проблемы. Вот, правда, единственное, любители той самой «Справедливости для» и «Объективности ради» - они же никогда не расскажут, что происходит у других? Как говорить, что завод в Германии Тесла открывается – так мы сегодня все Илоны Маски. А вот как добавить, что из-за этого Фольксвагену по шапке прилетит, ибо Тесла субсидии от немецкого правительства получит, а свой в доску бюргерский бизнес не очень – это сразу нас не интересует. Так и с моногородами, потому что у нас лидер вообще-то Детройт. Город в США, город герой зари автомобилестроения. Город, про который уже в 80-х правда, снимали кино «Робокоп», где четко показано, как там все печально. Но, т.к. у советских людей начиналась эра видеосалонов – всем было плевать. Сейчас, кстати, наших строителей прекрасной России будущего и других аналитиков в маминой кофте тоже подобное что-то не вдохновляет, а между тем – это ведь очень интересно. И до Финляндии, кстати, тоже дойдем, не беспокойтесь, но сначала – велком то американ дрим.