Tout savoir sur les trains roulants de la Peugeot 407 ! Démontage, remontage, géométrie...
⬇️ SOMMAIRE ⬇️
0:00 Introduction
2:00 Présentation du train avant à double triangulation à pivot découplé et la rotule-roulement frip
3:55 Présentation du train arrière multibras intégral à amortisseur incliné
5:10 Précautions à prendre sur l’interventions des trains roulants
9:25 Dépose et repose d’une transmission (cardan) et d’un amortisseur avant
12:45 Dépose et repose d’un amortisseur arrière
14:23 Frein à main et réglage du câble
17:45 Particularités si AMVAR (amortisseur variable)
19:15 Remplissage, purge et niveau de la direction assisté electro-hydraulique
Date de la vidéo: 2004
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