РЕМОНТ РОБОТА НА ЛАДЕ КАЛИНЕ2, МЕНЯЕМ АКТУАТОР И СМАЗЫВАЕМ ВИЛКУ НЕ СНИМАЯ КПП, ДЕЛАЕМ ТОЧКУ КАСАНИЯ

ПОСМОТРЕТЬ ЦЕНУ АКТУАТОРА МОЖНО ПО ССЫЛКЕ Интересный пациент сегодня: Лада Калина2 пробег 80000км с роботизированной кпп с актуатарми ZF. Проблема при каждом нажатии (роботом) сцепления издается сильный скрип в области МКПП. Официальный дилер приговорил на актуатор включения сцепления. Мы обслужили так же вилку сцепления и смазали упоры вилки, заглянули в область сухого картера видео эндоскопом. Делаем точку касания и адаптацию актуатора сцепления. Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:35 О ЧЕМ РОЛИК 1:05 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ 2:25 СНИМАЕМ АКТУАТОР СЦЕПЛЕНИЯ 4:00 СНЯЛИ АКТУАТОР СМОТРИМ ВИЛКУ 7:31 СМАЗЫВАЕМ УПОР ВИЛКИ СЦЕПЛЕНИЯ 9:02 РАЗБОРКА СТАРОГО АКТУАТОРА 14:09 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ АКТУАТОР 15:37 ДЕЛАЕМ ТОЧКУ КАСАНИЯ 18:57 ПРОБУЕМ ТРОНУТЬСЯ, СМОТРИМ РЕЗУЛЬТАТ 19:30 ФИНАЛОЧКА #AXIOM #KALINA #AMT #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #БУДНИСЕРВИСА #КАЛИНАРОБОТ #ТОЧКАСАНИЯ #СЦЕПЛЕНИЕ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: Стать частью команды Ремонт Рено: Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено:
Back to Top