Первый тест Porsche Panamera GTS Sport Turismo 2019 First Drive

Не забудьте подписаться на наш канал :) GTS – это в первую очередь V8. Битурбомотор 4.0 тот же самый, что и у топ-версии Turbo, но с иным впуском и выпуском и другими настройками управляющей электроники. Давление наддува меньше: 0,8 бар против 1,3 у Turbo. Потому и отдача скромнее: 460 сил и 620 Н·м вместо 550 л.с. и 770 Н·м. Но медленной «джитиэску» всё равно не назовешь – сотня за 4,1 секунды. К слову, «дунуть» побольше, чтобы поднять мощность до уровня Turbo, просто так не выйдет – не позволит трансми
Back to Top