Chery Arrizo 8 проверка уровня масла в 7DCT300 и небольшой тест

Навигация по видео: 00:00 Начало 00:11 Введение и обзор автомобиля • Обзор китайского автомобиля Chery Arrizo 8 2023 года. • Автомобиль приехал без проблем, владелец предоставил его для обзора. 00:48 Двигатель и трансмиссия • Бензиновый турбированный мотор мощностью 186 л.с. и 275 Нм крутящего момента. • Фильтр прикручен к поддону, привод передний. • Трансмиссия 7DCT300 от Getrag, управление вилками электромеханическое. 02:26 Устройство трансмиссии • Сцепление мокрое, два набора дисков, управление гидравликой. • Блок управления прикручен к трансмиссии, объем масла литра. • Замена масла через сливное отверстие, контроль уровня через сапун. 04:19 Подвеска и тормоза • Передняя подвеска: традиционный Макферсон, металлические детали. • Тормоза: небольшие диски, крашенные суппорта. • Задняя подвеска: многорычажная, возможность установки полного привода. 06:53 Внешний вид и выхлоп • Выхлоп на две банки, бампер с декоративными элементами. • 290 Нм крутящего момента. 08:20 Проверка масла • Проверка уровня масла, масло очень темное и жидкое. • Рекомендация заменить масло, несмотря на небольшой пробег. 11:30 Заключение и тест-драйв • Масло темное и жидкое, рекомендуется замена. • Тест-драйв автомобиля для проверки работы трансмиссии и двигателя. 15:46 Обзор интерьера и функций • Пульт на руле для управления функциями. • Регулировка сидений с памятью. • Акустика Sony, оригинальные ручки дверей • Два экрана: основной и дополнительный. • Коробка под зеркалом с датчиками и джойстик для управления. 17:44 Климат-контроль и мультимедиа • Двухзонный климат-контроль с ионизатором. • Подогрев лобового стекла. • Режимы: спорт, эко, комфорт. • Ассистенты водителя, навигация, камеры. 20:20 Комфорт и технологии • Большой комфортный седан с удобной посадкой. • Удержание в полосе, индикатор слепых зон, активный круиз-контроль. • Беспроводная зарядка, удобное место для телефона. • Виртуальный автомобиль, отображение реального изображения. 22:54 Приборная панель и подвеска • Спидометр и тахометр на дисплее. • Подвеска мягкая, но не энергоемкая. • Коробка передач работает плавно, без ощутимых переключений. • Мотор 1.6, 186 л.с., 275 Нм момента. 27:44 Камеры и автопилот • Камеры фиксации нарушений в 400 метрах. • Подогрев руля, управление телефоном. • Активный круиз-контроль, который иногда отключается. • Автомобиль останавливается и следует за впереди идущим автомобилем. 32:07 Заключение • Автомобиль работает мягко и адекватно меняет передачи. • Подвеска настроена на наши дороги. • Надежность автомобилей покажет время, запчасти будут подготовлены для будущих ремонтов. Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: 79225056995 вайбер/ватсап/телеграмм: 79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=vk ВК: Ютуб канал: @akpp-plant Дзен: Рутуб: Телеграмм канал: #7DCT300 #chery #arrizo8