Оказался обычным диодным мостом. Покупал тут. Говорю по английски для АлиЭкспресса. Реле представляет собой квадрат из однонаправленных диодов. Продольно подключена катушка, а
поперечно выход на потребителя. от катушки приходит переменный ток, а выходит постоянный. Автомобильный аккумулятор представляет собой большую балластную ёмкость поэтому напряжение не поднялось высоко. в этом играет роль мощность катушки. После реле должен быть регулятор ограничивающий ток на . Все аккумуляторы кипят при напряжении выше и быстро выходят из строя. Особенно малой ёмкости. Гелевые аккумуляторы крайне чувствительны к этому по причине того что электролит находится на стекломате.