Suzuki GSX-S1000F - альтернатива Хаябусе?

Всем привет! Я еще на один шаг - и шаг этот называется Suzuki GSX-S1000 - приблизился к ачивке “Протестировал все супернейкеды“. Осталось только покататься на SuperDuke R и CB1000R. Если у вас есть такой мотоцикл, и вы можете предоставить мне его на обзор, свяжитесь со мной, плз. Технические характеристики Suzuki GSX-S1000 (выпускается с марта 2015 - по н.в.): Алюминиевая рама диагонального типа; Мотор от GSX-R1000 K5, четырехцилиндровый, 16-клапанный (DOHC), жидкостного охлаждения; Диаметр цилиндра 73,4 мм, ход поршня 59 мм; Максимальная мощность: 150 л.с./10000 об/мин; (145 у дорестайловых мотоциклов) Максимальный крутящий момент 108 Нм/9500 об/мин; Коробка передач – 6-ступенчатая; Снаряженная масса: 210 кг ; Колёсная база – 1460 мм (почти самый длиннобазный, длиннее только SDR 1290); Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа KYB. Угол наклона вилки: 25 градусов. Вылет: 100 мм. Ход: 120 мм. Настраивается преднатяг, отбой и сжатие. Задняя подвеска: алюминиевый маятник от Suzuki GSX-R1