rossiya_airlines

rossiya_airlines:  Обработка самолета противобледенительной жидкостью является неотъемлемой частью подготовки воздушного судна к вылету в холодное время года. Она осуществляется при определенных погодных условиях, когда высока вероятность образования наледи. При этом, если погода солнечная, морозная и сухая, то обработка может и не проводиться по решению КВС. Для обработки, как правило, используют два вида жидкости – тип 1 и тип 4. Тип 1 используется для удаления обледенения и твёрдых осадков с поверхности самолета, и подается при температуре 76 градусов. Тип 4 – это неньютоновская жидкость, которая создает защитную плёнку. Этот тип жидкости подается холодным. Стрела с форсункой управляется двумя джойстиками из кабины оператора. Правый джойстик отвечает за управление форсункой распыления, левый – за управление положением стрелы. Подача жидкости осуществляется нажатием на педаль.