Насколько отечественной оказались Лада, кого освободят от утильсбора и другие «Новости недели» №242

На минувшей неделе китайские марки анонсировали очередную партию новинок для российского рынка. Концерн Great Wall подтвердил планы запустить под Тулой моторный завод и вывести к нам все свои дочерние марки: продажи электромобилей Ora уже начались, следом дебютируют гибридные кроссоверы Wey. Липецкий «Моторинвест», отвечающий в России за продвижение государственного автогиганта Dongfeng, намерен заполонить рынок автомобилями своего патрона — в очереди целых семь кроссоверов и два рамных внедорожника, включая гигантский «электрохаммер». Тем временем, в России приступили к воплощению программы по переходу госсектора на автомобили локальной сборки, а степень «отечественности» наших автозаводов вновь определил Минпромторг, опубликовав несколько актуальных заключений об оценке. Самые российские легковушки в России ожидаемо выпускает АвтоВАЗ, но у него, впрочем, есть проблемы поважнее, чем наращивание доли местных деталей — перебои с поставками компонентов привели к тому, что на территории завода скопилось уже 12 тысяч некомплектных Вест! Доделывают их без выходных, почти в круглосуточном режиме, но до ритмичной работы АвтоВАЗу далеко: ведь даже к выпуску универсалов Vesta SW завод пока вернуться не смог. 00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №242 01:22 Российские автомобили рекомендовали чиновникам 03:17 Производители не подтвердили импортозамещение 07:46 Доработчиков освободили от уплаты утильсбора 08:19 «Квадратные» номера разрешили вешать спереди 09:06 Ora и Wey найдут новую энергию в России 11:52 Dongfeng Mengshi M-Hero 917 заменит россиянам Hummer 13:20 Dongfeng попробует заполонить рынок Минпромторг рекомендовал покупать автомобили марок Аурус, Лада, Москвич и УАЗ на нужды чиновников и госкомпаний, разрешены также машины Эволют и Хавейл российской сборки. Выросла ли степень локализации отечественных машин, показали заключения Минпромторга о признании продукции российской. От уплаты утилизационного сбора освободили компании-доработчики, которые используют российские шасси. Грейт Уолл Мотор объявляет о начале продаж электромобилей Ора и намерении вывести на рынок гибридные кроссоверы Уэй 05. Электрический «китайский Хаммер» Дунфэн Мэнши 917 будет продаваться в России. «Моторинвест» представит также ещё восемь внедорожников и кроссоверов, включая модели Дунфэн Паладин, Дунфэн 500 и Дунфэн 600. Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #автоновостинедели #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #автозаводы #российскийавторынок #russiancars #российскиеновости #Lada #АвтоВАЗ #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #Vesta #LadaVesta #LadaVestaNG #Лада #ЛадаВеста #Москвич #УАЗ #Aurus #Evolute #Минпромторг #чиновники #госзакупки #Автотор #ГАЗ #импортозамещение #локализация #баллы #Sollers #SollersAtlant #Соллерс #СоллерсАтлант #УАЗ #Ульяновскийавтозавод #НИОКР #Ora #GreatWallMotor #Wey #Ora03 #Ora03GT #OraFunkyCat #OraHaoMao #Ора #Ора03 #GreatWall #GWMOra #ГрейтУолл #Wey05 #WeyMocca #WeyLatte #WeyMocha #Dongfeng #Дунфэн #Моторинвест #Evolute #Motorinvest #DongfengMengshi #Mengshi #Mengshi917 #DongfengPaladin #Seres #DFSK #китайскиеавтомобили