Haval H3 выступит в профессиональной лиге, ведь Haval разделит дилерскую сеть📺 «Новости с колёс» №2911

Российский офис Хавейла решил разделить дилерскую сеть на две неравновеликие части. Первая объединит 146 дилеров и будет назваться Havel City. По замыслу реформаторов, эти салоны будут торговать городскими моделями — это Jolion, Dargo, M6, а также родственные F7 и F7x. Кроме того, до конца года откроются 25 совершенно новых точек продаж под названием Haval Pro. Они смогут предложить клиентам только рамные внедорожники и кроссоверы повышенной проходимости: это свежие H3, H9, плюс ещё две неназванные модели. В чём смысл такого деления, не очень понятно. Главное, чтобы поклонники марки сами поняли, в какой шоурум за какой машиной нужно идти. В ковидном 2020 году марка Haval приняла решение сформировать из общего куста весьма неожиданную ветвь моделей. В неё планировалось включить кроссоверы, которые бы визуально походили на серьёзные рамные внедорожники. Под руководством Филла Симмонса, прежде рисовавшего Ленд Роверы, получилось сделать удачный внешне Dagou («Большую собаку»), который на нашем рынке представлен под именем Dargo. Публике подход понравился, и семейство стали расширять. Так, в позапрошлом году появился Kugou, то есть «Крутая собака». И хотя новичок также получил характерный рубленый дизайн, он имеет отнюдь не вездеходную начинку, поскольку технически ничем не отличается от чисто городского Джолиона. Более того, в гамме есть даже простая переднеприводная версия, с которой явно не стоит соваться на тяжёлое бездорожье. С полным приводом вседорожник благодаря другому мотору мощнее, моментнее и, очевидно, проходимее. В обоих случаях покупатель получит традиционный для автомобилей марки семиступенчатый «преселектив», а в качестве задней подвески — многорычажку. У Джолиона, напомним, базовым моноприводным вариациям полагается обычная балка. В России этот автомобиль появится под ностальгическим индексом H3, под которым некогда продавались рамные Ховеры. С передним приводом переименованный Кугоу будет стоить 2,6 млн ₽, а с полным — на полмиллиона дороже. Другие подробности станут известны 15 мая, когда стартуют официальные продажи. Кстати, в России именно «тройка» станет первой моделью, которую решено продавать через ту самую отдельную дилерскую сеть Haval Pro. 00:00 Дилерскую сеть Haval поделят надвое 00:53 Haval H3 вышел в отдельное семейство Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Haval #Хавейл #HavalH3 #HavalDargo #ХавейлН3 #ХавейлДарго #Хавал #ХавалДарго #ХавалН3 #ХавалПро #ХавейлПро #HavalPro #HavalCity #ХавейлСити #внедорожник #кроссовер #SUV #4x4 #4WD #GreatWall #greatwallmotor #ГрейтУолл #GWM #ХавейлМоторРус #новостиавтопрома #китайскиеавтомобили #chinesecars #российскийавторынок #автоновости #новостисколёс