Белорусский автопром наметил ближайшие цели Новости сколёс №2796

Белорусский автопром находится на пике своей формы. Грузовики, автобусы и электробусы Минского автозавода расходятся солидными тиражами, а вдобавок отменно продаются и легковушки марки Geely, которые выпускает жодинский завод BelGee. На прошлой неделе президент республики Александр Лукашенко решил самостоятельно оценить достижения местной промышленности. Глава страны посетил упомянутый конвейер «БелДжи», где заодно было организовано импровизированное мотор-шоу. Не успел телеканал «Авто Плюс» посетовать на то, что МАЗ никак не создаст грузовой флагман нового поколения, как именно такую машину предъявили президенту Белоруссии. Это опытный образец, притом имеющий гибридную начинку. Потенциальная новинка выделяется футуристичным дизайном. Кабина выдвинута вперёд, а вместо двух распашных дверей имеется одна сдвижная, расположенная справа. Довершают образ двухэтажная оптика, сильно скруглённое лобовое стекло и камеры заднего вида. Особенных подробностей пока нет. Но зато есть некоторое количество рендеров, которые позволяют сделать вывод: если минчане доведут разработку до серийного статуса, это будет сенсацией мирового уровня. Что касается легковых новостей, то представители BelGee похвастались повышением уровня локализации кроссовера X50 — под этим индексом сейчас выпускается дорестайлинговый Geely Coolray, на который завод имеет расширенную лицензию. У него отечественные шины, диски, стёкла и некоторая часть электронных блоков. Если сейчас предприятие сваривает, окрашивает и собирает автомобили, то уже скоро список выполняемых операций пополнится штамповкой кузовных деталей. Отдельное направление — создание электрокара, в основе которого будет также лежать платформа Belgee X50. Но созданием вольт-амперной начинки заведует Национальная академия наук. Выпуск этой версии должен стартовать через год. А ещё главе республики сообщили другую важную новость: в ближайшем будущем расширенная лицензия будет получена на ещё две модели — кроссовер X70 и седан S50 — это нынешние Geely Atlas Pro и Geely Emgrand, соответственно. Не секрет, что прошлой осенью на белорусском заводе выпустили пробную партию автомобилей Хунци (или Хончи). Местом сборки стал «Юнисон», что находится под Минском. На конвейер тогда встал среднеразмерный кроссовер Hongqi HS5. Сейчас Александру Лукашенко подтвердили: китайский «премиум» действительно выбрал Белоруссию как плацдарм для наступления на другие рынки, включая российский. А значит, предположения, будто подмосковный завод, некогда принадлежавший Мерседесу, займётся выпуском Хунци, оказались пока бесплодными… 00:00 MAЗ X намекнул на будущего флагмана 01:21 Марка BelGee прирастёт новыми моделями 02:21 Марка Hongqi выбрала Белоруссию Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #МАЗ #БелДжи #BenGee #Hongqi #Хунци #Хончи #Юнисон #MAZ #MAZBelarus #Минскийавтозавод #грузовик #МАЗх #MazX #МазИкс #суперМаз #Жодино #BelGeeX50 #БелДжиХ50 #GeelyCoolray #ДжилиКулрей #HongqiHS5 #Unison #белорусскиетовары #белорусскиеавтозаводы #белорусскиеавтомобили #белорусскиегрузовики #belarusiantrucks #АлександрЛукашенко #alexanderlukashenko #новостиавтопрома #автозаводы #новостисколёс