Действующий макет механизированной сортировочной горки изготовлен в 1935 году

Прототипом макета послужила станция Красный Лиман Донецкой ж.д. с первой механизированной горкой в стране, введённая в эксплуатацию в 1934 году. Такие станции нужны для массового формирования и расформирования грузовых поездов. На них перерабатывают транзитные и местные вагонопотоки и формируют поезда, идущие на большие расстояния в другие города. Во время экскурсии можно увидеть работу маневрового локомотива сортировочной станции и роспуск товарного состава – спуск вагонов с горки.