Profits Iniques des Autoroutes : La Faute à Qui?

► Carly solution OBD ”-15% sur Carly lors du paiement via le lien “3% Il s’agit de l’augmentation moyenne des tarifs des péages en France s’étant appliquée le 1er Février 2024. Immédiatement, le sénateur centriste, Vincent Delahaye dénonçait ces augmentations, allant même jusqu’à affirmer qu’elles n’étaient en rien justifiées. La raison : les résultats financiers des concessionnaires d’autoroutes sur l’année 2023 crevant littéralement le plafond. Profits iniques et vol manifeste du contribuable dont vous allez voir que les décideurs politiques s’étant succédé depuis des années à la tête de l’Etat français sont totalement responsables. ► *** Assurez votre tranquillité : jusqu’à 15 000€ remboursés en cas de panne *** Linkar est une garantie réparation pour les particuliers. 👉 Assistant dépannage et remorquage incluse 👉 Prise en charge en 48h 👉 Souscription 100% en ligne & sécurisée Pour bénéficier de 50% de réduction sur votre souscription, cliquez sur le lien ci-dessous“ ► To subscribe to this channel ► To support this channel. Thanks in advance ! : ► Pour subscribe to the French speaking sister channel “Voitures et Ingénierie” : ► Credits : Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG For English speaking videos, please check out the English sister channel :