“РУЛЕВОЕ УСИЛИЕ ПОВЫШЕНО“. Типичная проблема на BMW X5 F15 с системой активного рулевого управления.

Приехал автомобиль BMW X5 F15 (X6 F16) с жалобами на то что жёстко, тяжело крутится руль когда автомобиль стоит на месте. На панели приборов загорается надпись Рулевое усилие повышено! Проверьте автомобиль на СТОА! На приборке горит жёлтая индикация руля. Типичная неисправность болячка на данном автомобиле с системой активного рулевого управления. Диагностика при помощи сканера Кингболен Kingbolen Ediag (Diagzone Pro, Launch, Thinkdiag) и программного обеспечения софта Едиаг показала две ошибки: 482D10 клапан ECO SVT обрыв плюсового или минусового провода. 482D13 блок управления SVT: неисправность регулятора клапана ECO ток недостоверный. Где стоит клапан eco svt Как продиагностировать проверить проводку. ремонт и восстановление проводки на усилитель рулевого управления. Перестал работать гидроусилитель руля электроусилитель руля гидроэлектроусилитель руля на БМВ.