Гидроцилиндр подъема стрелы автокранов Мотовилиха КС-5579, МКА-25, КС-5771 | Кран-Мастер

Гидроцилиндр подъема стрелы автокранов Мотовилиха КС-5579, МКА-25, КС-5771, КС, КС-5579-3, КС-5579-2, КС-5579-1, КС-5579-22 Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Гидроцилиндр подъема стрелы - это гидравлический двигатель, нашедший широкое применение в приводах механизмов станков, а также в качестве рабочих органов дорожно-строительной техники. Гидроцилиндры различаются по типу и способу крепления к основному узлу механизма. Бывают поршневые, плунжерные, телескопические. Могут крепиться как жестко, так и с помощью шарнирного соединения. Гидроцилиндр подъема стрелы автокранов Мотовилиха КС-5579, МКА-25, КС-5771, КС, КС-5579-3, КС-5579-2, КС-5579-1, КС-5579-22 используется как часть гидрооборудования привода работы крановой стрелы. Конструктивно представляет собой поршневой механизм возвратно-поступательного действия, не имеющий ограничений в своем рабочем положении. Благодаря этому устройство выполняет функции подъема и возврата стрелы в любом положении крана, обеспечивая его устойчивость. Гидроцилиндр с поршнем и односторонним штоком, но двухстороннего действия. Используется для автокрана с четырехсекционной стрелой овоидного профиля. Рассчитан на весьма значительные нагрузки и высокое давление. У таких цилиндров две рабочие полости - штоковая и поршневая, т.е. рабочее усилие создается в двух направлениях. При нагнетании давления масла в рабочих полостях создается усилие на штоке гидравлического цилиндра, приводящее поршень в движение в прямом и обратном направлениях. Гидроцилиндр подъёма стрелы служит для изменения вылета стрелы посредством изменения угла наклона. С помощью механизма подъема стрелы происходит ее перемещение в вертикальное положение. Гидроцилиндр подъёма стрелы автокрана - это мощный, подверженный огромным нагрузкам, но конструктивно надёжный элемент гидропривода поступательного движения. Гидроцилиндр соединяет подвижную секцию раздвижной стрелы с корневой точкой поворотной платформы крана при помощи шарнирного соединения, являясь в то же время опорой стрелы.