Двухэтажный троллейбус 1938 года, ЯТБ-3 родом из СССР

Летом 1937 года в Москве был введен в эксплуатацию британский двухэтажный троллейбус, который на протяжении пары месяцев курсировал по столице для изучения возможности использования подобной техники в наших условиях. После испытательного периода образец британского троллейбуса был отправлен на Ярославский автомобильный завод для изучения и налаживания производства похожих машин. Заводским инженерам удалось спроектировать и построить аналогичную машину с использованием отечественных комплектующих, и адаптировать её под особенности эксплуатации в СССР. Первая «локализованная» модель ЯТБ-3 появилась в июле 1938 года. Высота контактной сети и вопросы устойчивости машины наложили большие ограничения на габариты троллейбуса. Цельнометаллический корпус троллейбуса имел длину 9,4 м, высота — 4,7 м. В отличие от стандартного ЯТБ-1, высота салона которого составляла 1915 мм, высота потолка на первом этаже ЯТБ-3 была лишь 1 795 мм, а второго — 1 770 мм., что вносило некоторый дискомфорт для передвижения по салону людя