HAVAL F7: Надёжная муфта и Яндекс-интеграция

Новый HAVAL F7 стал ещё длиннее. Есть подозрение, что этот процесс возбуждает маркетологов компании, и кузов новинки теперь максимально близок к 4,8 метра. Ещё немного и он окажется в более высоком классе. Но вот что замечательно, его цена не растёт пропорционально длине. Так, версия с полным приводом и 2-литровым 192-сильным мотором стартует от 3,1 миллиона рублей, а переднеприводная, с мотором 1.5 литра, обойдётся в 2,8- 2,9 миллиона, в зависимости от комплектации. Есть и другие хорошие новости. К примеру, мы знаем насколько прожорливы автомобили Haval. Причин у этой особенности много. Одни модели страдают от лишнего веса, другие из-за слишком квадратного кузова, третьи… Ну, кто знает отчего, но далеко от заправки лучше не отъезжать. Однако китайцы проблему не игнорировали, а работали над ней. И в новом F7 заявлено сокращение расхода топлива почти на литр, а это, согласитесь, немало!