Как повысить мобильность БТР-80, заменив дизель на электродвигатели на колесах

Разработанные компанией “Совэлмаш“ асинхронные тяговые двигатели на базе запатентованной технологии совмещенных обмоток “Славянка“ предназначены для работы под управлением частотного преобразователя в составе электропривода грузовой тележки или другого электрического транспортного средства. В эфире Видеодневника инноваций форума “Армия-2022“ инжиниринговый центр “Совэлмаш“ показал экспериментальный БТР-80, у которого вместо дизеля используются электродвигатели на колесах. На каждое колесо экспериментальной машины установили электродвигатель с редуктором, а также контроллер. Каждый используемый электродвигатель развивает номинальную мощность 20 кВт. Как утверждают разработчики, такая система трансмиссии повышает мобильность боевой машины. При этом штатный дизельный двигатель демонтирован, вместо него установлен дизель-генератор. Видеодневник инноваций форума “Армия-2022“ – это серия видеоэфиров про инновационную продукцию наиболее передовых предпр