«Экспертиза систем подушек и ремней безопасности, использование данных электронных систем безопасности и управления транспортных средств при расследовании обстоятельств дорожно-транспортных происшествий»
Здравствуйте, сегодня мы расскажем вам о курсе с условным названием “черный ящик“. Этот курс появился естественным образом. Наша лаборатория с 2006 года работает в сфере ремонта электронных систем автомобиля.
У нас есть серьезный опыт в обучении - за последние 10 лет мы обучили более 4000 технических специалистов со свей страны. В этой области нас хорошо знают. Каждый месяц обучаем автоэлектриков, диагностов в том числе на мастер-классах по ремонту блоков управления SRS.
И самое главное! Мы достаточно плотно взаимодействуем по технической части с автотехническими экспертами. Вопросы бывают разные: страховые споры, гарантийные споры, уголовные и гражданские дела. И в какой-то момент мы обратили внимание, что у экспертов возникает много вопросов по работе систем SRS и по анализу диагностической информации. По запросу экспертного сообщества совместно с Приуральским центром дополнительного профессионального образования родился данный курс.
Объектом исследования являются мозги системы SRS.
Блок SRS работает в связке со всей электроникой автомобиля, диагностируя его необходимо понимать как работает ВСЯ электроника автомобиля. Банальный пример: выход из строя блока АБС может не дать ДАЖЕ подключиться сканером к блоку SRS.
Первая часть посвящена базовым понятиям: электрические сигналы, принципы работы используемых датчиков, рассматриваются протоколы обмена данными между блоками.
Вторая часть: подробно разбираемся со всеми компонентами системы SRS: основные элементы, принцип действия. Методы проверки.
Третья часть: Диагностические мероприятие: что можно приборами увидеть, а что нет! Как сформировать отчет? Рассмотрим распространенные ошибки при анализе. Рассмотрим методы выявления обмана электроники, это необходимо знать для борьбы с жуликами. Например, когда стоит вопрос - стреляли подушки при ДТП или раскрытие было сфальсифицировано. Расшифровка параметров со сканера и ошибок, типичные заблуждения при расшифровке.
Четвертая часть: EDR - данные регистрации о событиях,
Все современные автомобили регистрируют параметры движения при ДТП и записывают в блоке управления. Тормозная система современного автомобиля значительно уменьшает возможность оценки тормозного пути, что серьезно влияет на результаты трасологической экспертизы. Именно поэтому в США уже более 10 лет дорожные инциденты не рассматриваются без данных EDR. Мы подробно рассмотрим как данные EDR выглядят, где хранятся, изучим методы извлечения и анализа. С применением оборудования.
Запись на курсы
Подробнее с историями обучения и ремонта: в
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению . Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать “обратный звонок“, узнать подробности и записаться на обучение.
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке:
Запись на обучение
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________
2 views
532
140
1 month ago 00:03:28 4
Экспертиза SRS, анализ данных EDR: обучение
8 months ago 01:42:04 1
Школа пациентов с РС Ростовской области
2 years ago 00:14:39 78
Как покупать автомобили - Как НЕ НУЖНО Проверять Авто. Покупатель Попал На Экспертизу.
3 years ago 00:00:44 77
П_Аудио 5_SRS-XB13
3 years ago 00:32:40 1
Гнозис и праксис или как не сойти с ума. Зингер Михаил