1970 Mitsubishi Galant GTO Commercial (Japan) (三菱ギャランGTO)

In October 1970, Announced and released under the name of the Colt Galant GTO. The image leader grade “MR“ was released in December of the same year. Initially, all were equipped with a Saturn engine (4G32) that used an OHC head . Of these, only the “MR“ is equipped with a DOHC aluminium head engine (4G32). The plated grill and the black light bezel are the faces of the previous term. The tail lamps are all red square type 4 lights, and the tail blinker is a feature of the initial type that the brake / tail lamp is shared. The tail lights up at the same time, and when the turn signal is activated, two lights on each side blink. 1970年10月 - コルトギャランGTOの名前で発表および発売。イメージリーダー的グレードの「MR」は同年12月発売。当初は全てOHCヘッドを用いたサターンエンジン（4G32型エンジン）を搭載していた。内、「MR」に限りDOHCヘッド化されたエンジン（4G32型）を搭載。メッキグリルと黒いライトベゼルが前期顔である。テールランプは赤一色の角型４灯で、テールウインカーはブレーキ／テールランプ共用となっているのが初期型の特徴。テールは４灯同時に点灯、ウインカー作動時は片側２灯ずつ点滅する。