ПЭ2У - Промышленный Электровоз с боковыми токоприемниками

Для железнодорожных линий, расположенных в карьерах и электрифицированных на постоянном токе напряжением 1500 или 3000 В, начиная с 1967 г. Днепропетровский электровозостроительный завод (ДИВЗ) начал строить трехсекционные тяговые агрегаты, состоящие из четырехосного электровоза управления и двух четырехосных думпкаров, оборудованных тяговыми электродвигателями и необходимой для их работы аппаратурой. Боковые токоприемники используются тяговыми агрегатами при погрузке вагонов-думпкаров экскаваторами, а так